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中新网马尼拉12月8日电 据菲律宾媒体8日报道，菲统计局数据显示，第三季度菲农产品贸易额同比下降12%至62亿美元。
数据显示，虽然第三季度比第二季度14.8%的降幅有所收窄，但与去年同期17.5%的增长显著相反。其中，农产品出口16.1亿美元，同比下降13.3%；进口45.8亿美元，同比下降11.5%。农产品出口额前五位分别为：食用水果及坚果；甜瓜的果皮4.9亿美元；动、植物油、脂及其分解产品；精制的食用油脂；动、植物蜡3.2亿美元；蔬菜、水果、坚果或植物其他部分的制品2亿美元；烟草及烟草代用品的制品1.2亿美元；肉、鱼、甲壳动物，软体动物及其他水生无脊椎动物的制品1.1亿美元。
数据显示，农产品进口额前五位分别为：谷物9.7亿美元。食品工业的残渣及废料；配制的动物饲料5.2亿美元；杂项食品4.7亿美元；肉及食用杂碎4.7亿美元；糖及糖食3.6亿美元。(完)
中新网贵阳12月8日电 (记者 瞿宏伦)8日下午，一列载有轮胎等“贵州造”产品的中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列(以下简称，专列)从中国贵州省贵阳国际陆港都拉营站首发，途经云南、贵州两省，预计8天左右到达老挝万象。
12月8日，中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列从贵阳国际陆港都拉营站首发。 中新网记者 瞿宏伦 摄
12月8日，航拍中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列从贵阳国际陆港都拉营站首发。 中新网记者 瞿宏伦 摄
12月8日，中老铁路“云贵·澜湄线”国际货运专列从贵阳国际陆港都拉营站首发。 中新网记者 瞿宏伦 摄
专列是云南贵州两省首次联合开行的国际货运专列，将助力贵州内陆开放型经济新高地建设，打造西南地区重要国际物流枢纽和面向东盟的国际贸易中转集拼地。
专列具有快速高效、安全便捷等优势特点。贵阳国际陆港有限公司相关负责人介绍说：“我们将以本次专列的开行为契机，持续发挥两省资源优势，以东南亚、南亚为战略重点，深入推进向西开放，吸引更多货源通过专列在贵州集结、中转。”
此次从贵州运往老挝的货物是贵州首次实现本土货物通过中老铁路规模化出境。(完)
